Крановые балки — это элементы, на которые мостовой кран ездит по рельсам. Они работают иначе, чем обычные балки перекрытия: по ним катится тележка с грузом, а в стыках появляется усталость. Разбираем, что требуется от крановой балки, чем она отличается от обычной и почему подкрановые элементы делают отдельным изделием.
Что нагружает крановую балку
- Собственный вес балки и рельса — постоянно.
- Вес тележки с грузом — подвижная нагрузка, которая перемещается вдоль балки.
- Динамические удары — пуск, торможение, проезд стыков, неравномерная загрузка двух кранов.
- Горизонтальные силы — от торможения тележки, от ветра, от работы механизма.
- Усталость — сталь работает millions циклов, поэтому напряжения в стыках накапливаются.
Последний пункт объясняет, почему к крановым баллам предъявляют больше требований, чем кажется на первый взгляд: усталостное разрушение накапливается годами и не даёт видимых признаков заранее.
Сплошная или решётчатая
| Тип | Когда применяют | Плюсы и минусы |
|---|---|---|
| Сплошная стенка | малые и средние пролёты, когда хватает высоты балки | проще в изготовлении, меньше концентраторов напряжений, но тяжелее |
| Решётчатая | большие пролёты, ограничение по высоте, экономия металла | легче и дешевле по металлу, но сложнее в изготовлении и чувствительнее к качеству узлов |
| Комбинированная | по требованиям проекта по пролёту и нагрузке | баланс веса, стоимости и требований к ремонту |
Решётчатая балка требует качества сварных узлов в стыках раскосов: там концентрация напряжений выше всего. Поэтому при заказе решётчатой балки разговор идёт не только про чертёж, но и про контроль каждого узла.
Что должно быть в проекте
- Грузоподъёмность крана и режим работы — от этого зависит класс сечений.
- Пролёт — шаг колонн, который крановые балки перекрывают.
- Строительный подъём — задаётся, чтобы балка при подъёме легла ровно, без подгонки.
- Класс рельса и способ крепления к балке.
- Упоры и концевые ограничители — чтобы кран не ушёл за габарит.
- Проверка на усталость для режима работы с большим числом циклов.
Подкранновые балки мы отдаём с рельсами и упорами по проекту заказчика. Если рельс не входит в наш комплект, это оговаривается заранее — иначе на площадке выяснится, что рельс пришёл отдельно и монтируется другими силами.
Стыки и монтаж
Крановые балки приходят на площадку отправными единицами или укрупниваются из секций, если пролёт не позволяет привезти целиком. Длина отправочной марки — до 16–18 м, вес отправной единицы — до 10 т.
Монтажный стык на крановой балке — самый напряжённый узел в конструкции: через него идёт тележка, и он работает на усталость. Поэтому стык выполняют по технологии с полным контролем, а не «сварили и поехали».
Сколько стоит крановый пролёт
Цена зависит от грузоподъёмности, пролёта, типа балки, рельсов и упоров. Нижняя граница по монтажу — от 45 000 ₽/т, изготовление — от 35 000 ₽/т; металл и работа, НДС не входит. Точную цифру даём по чертежам: две крановые балки и двадцать — разный объём сварки и разный вес.
Страница цен показывает, из чего складывается стоимость тонны, а страница изделий — параметры нашей сварной балки.
Частые вопросы
Чем крановые балки отличаются от обычных балок перекрытия?
Нагрузка подвижная и динамическая, есть усталость от миллионов циклов и горизонтальные силы от торможения тележки. Плюс сам стык крановой балки — узел с самой высокой концентрацией напряжений.
Что такое строительный подъём?
Приподнятость балки в пролёте, которая задаётся проектом. При монтаже такое приподнятое изделие выравнивается и ложится ровно, без подгонки и без клинования.
Входят ли рельсы и упоры в комплект?
Отдаём по проекту заказчика. Рельсы и концевые упоры оговариваются отдельно, чтобы не оказалось, что они приедут позже балок и монтаж встанет.
Решётчатая или сплошная балка дешевле?
По металлу решётчатая обычно выгоднее при больших пролётах, по трудозатратам — сплошная. Экономически считают оба варианта, и решение принимает проектировщик по требованиям к объекту.
Нужен ли расчёт на усталость?
Для кранов с большим числом циклов в год — да, это обязательная часть расчёта. Усталостное разрушение накапливается постепенно, и без проверки такой узел может внезапно потребовать ремонта.
Сколько весит одна крановая балка?
Зависит от пролёта и нагрузки. Наше ограничение — длина отправочной марки до 16–18 м и вес отправной единицы до 10 т; более крупные изделия собираются укрупнительными секциями на площадке.