Документация на металлоконструкции — это комплект чертежей и актов, по которым конструкцию изготавливают, отгружают, монтируют и потом принимают. На производстве её ведут параллельно с работой, а не после: сдать объект без исполнительной документации нельзя, как и оплатить сделанное. Разбираем, какие документы существуют, кто их разрабатывает и что должно быть в руках у заказчика после монтажа.
Какие документы бывают
| Вид | Что это | Кто разрабатывает |
|---|---|---|
| КМ | конструктивные чертежи: что и какого сечения, с привязкой к осям | проектировщик |
| КМД | детализация для изготовления: узлы, отверстия, сборочные единицы | проектировщик, по договору — изготовитель |
| ТЗ | техническое задание: требования к стали, покрытию, точности, приёмке | заказчик или проектировщик |
| ППР | проект производства работ: как ведём монтаж, краны, техника, порядок | подрядчик на монтаж |
| Спецификация | перечень изделий с марками, массами, длинами и количеством | изготовитель |
| Исполнительная документация | то, что фактически изготовили и смонтировали: схемы, акты, сертификаты | подрядчик, передаёт заказчику |
Базовые требования к рабочей документации и к комплекту на изделие установлены ГОСТ 23118-2019 «Конструкции стальные строительные. Общие технические условия» (действует, введён 01.01.2021).
Почему нужна и КМ, и КМД
КМ отвечает на вопрос «что должно стоять в здании» — это конструктивная схема. По ней считают объём металла и стоимость, но варить деталь нельзя: нет узлов и отверстий.
КМД отвечает на вопрос «как именно это сделать в цеху» — с чертежами деталей, разметкой отверстий под болты и ведомостью сборочных единиц. Если КМД нет, изготовление начинается с разработки документации самим заводом, и это отдельный объём работ и отдельный срок.
Практический совет: чем раньше переданы КМД, тем короче срок. На заводе Delfin Industry сложную геометрию каркаса проверяли до запуска в цех — сборочные единицы собирались с первого раза. Если геометрия выясняется уже на площадке, конструкции ждут, а кран простаивает.
Техническое задание: что в нём написать
ТЗ — самый важный документ, потому что всё остальное из него выводится. В нём фиксируют:
- Класс и марку стали — от этого зависит и срок поставки металла, и цена.
- Класс покрытия и требования к толщине слоёв — либо ссылка на норму.
- Допуски на отклонения геометрии — и что считается браком.
- Требования к сварке и методам контроля: какие швы под контролем, в каком объёме.
- Маркировка изделий и требования к упаковке — чтобы на площадке не перепутать.
- Состав исполнительной документации — чтобы потом не спорить, что передавать.
Если ТЗ нет, мы собираем эти требования в спецификацию по вашим чертежам и согласовываем до начала работ. Это медленнее, чем иметь готовое ТЗ, но быстрее, чем переделывать конструкцию.
Проект производства работ
ППР — это не бумага для галочки, а расчёт того, как пойдёт монтаж: какая техника, на каком расстоянии стоит кран, в каком порядке идти по осям, где разворачивать укрупнительные секции, как обеспечить безопасность. ППР разрабатывает подрядчик, который монтирует, и согласовывается с нами, если конструкции делали мы: мы должны знать, какая укрупнительная сборка возможна с нашими отправными единицами.
Это тот случай, когда «мы не проектируем» не мешает: проектирование здания и проектирование производства работ — разные задачи, и вторая как раз наша.
Что происходит на площадке: акты
Каждый этап закрывается документом, иначе в конце будет нечего предъявить:
| Акт | Что фиксирует |
|---|---|
| Акт освидетельствования скрытых работ | то, что позже будет закрыто: основание под колонны, подготовку под сварку, затяжку болтов до замыкания |
| Акт на скрытые работы | антикоррозийную обработку до монтажа — если красим на заводе, подтверждаем, что покрытие целое |
| Протокол неразрушающего контроля | результаты проверки сварных швов: визуальный, измерительный, ультразвуковой, радиационный |
| Акт приёмки работ | что сделано, в каком объёме, с какими отклонениями |
| Исполнительная схема | как встали конструкции на самом деле: оси, отметки, фактические размеры |
Подробнее, как устроен контроль швов, — в статье о контроле качества сварных швов.
Сертификаты на металл
Отдельная история — документы на сам прокат. К каждой партии прилагаются сертификаты завода-изготовителя: химический состав, механические свойства, результаты испытаний. Без них металл не запускается в производство. Проверяется это входным контролем, до того как что-то сварено, — иначе дефект всплывёт уже на площадке.
Практика: фотографируйте паспорт партии и связывайте его с номером изделия. Если через год спросят, из какой партии сделана конкретная колонна, по фото находится за минуту.
Что отдаём мы
По изготовлению передаём паспорт на изделие, сертификаты на металл, протоколы контроля качества и описание изделия. По монтажу — акты по закрытым этапам, протоколы НК, исполнительную схему. Всё это закрывает вопросы на приёмке и при эксплуатации, когда нужно будет ремонтировать.
Подход простой: документов ровно столько, сколько нужно, чтобы принять работу и потом её обслуживать. Лишних не делаем, недостающих не прячем.
Исполнительная документация: что в неё входит и кто её оформляет
Исполнительная документация — это пакет документов, который доказывает главное: объект построен так, как запроектировано, и всё, что отклонялось от проекта, зафиксировано и принято. Это не «бухгалтерия для галочки», а материал, с которым объект потом эксплуатируют, ремонтируют и по которому принимают решение при аварии.
Состав и порядок ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте объектов капитального строительства установлены приказом Минстроя России № 344/пр от 16.05.2023. Требования к качеству самих соединений и к оформлению приёмки — в ГОСТ 23118-2019.
| Документ | Что подтверждает | Когда оформляется |
|---|---|---|
| Исполнительные схемы и чертежи | фактическое положение конструкций, узлы, отступления от проекта | по ходу работ и при приёмке |
| Акты освидетельствования скрытых работ | то, что позже нельзя увидеть: основание, сварные соединения под обшивкой, замоноличенные части | до закрытия конструкции, с приглашением заказчика |
| Протоколы неразрушающего контроля | результат проверки сварных швов — вывод «соответствует» по каждому замеру | по ходе контроля, см. методы контроля швов |
| Журналы сварочных работ | кто, каким материалом и в каком режиме варил каждое соединение | в период сварки |
| Сертификаты и паспорта на металл | что применённый металл соответствует проекту | при приёмке партии металла |
| Акты приёмки работ и паспорт качества | итог: какие работы выполнены, какие замечания закрыты, объект готов к приёмке | по завершении этапа или объекта |
Кто за что отвечает. Комплект исполнительной документации ведёт подрядчик, то есть мы: заводим её параллельно работам, а не собираем в конце из того, что осталось. Заказчик принимает работы и подписывает акты — подпись заказчика и есть подтверждение, что скрытые работы увидены. На объектах, поднадзорных Ростехнадзору, состав пакета проверяет надзор, поэтому экономить на оформлении там нельзя: отсутствующий акт — это не бухгалтерская недоработка, а незакрытая процедура.
Отдельно скажем про типовую ошибку. «Объект сдали, папка осталась у монтажников» — значит, исполнительной документации у заказчика нет, и через год на вопрос «кто и по какому чертежу ставил этот узел» ответа не будет. Правильная схема простая: каждый закрываемый этап сдаётся актом, акты и протоколы передаются заказчику, а не остаются в цехе. Как распределить акты по этапам, мы показали в статье про технологическую карту монтажа — там у каждого этапа указан документ, которым он закрывается.
Практический смысл для заказчика. Если исполнительную документацию ведёт подрядчик, это входит в стоимость работ, а не продаётся отдельно. Мы передаём пакет по изготовлению и по монтажу вместе с конструкциями, потому что без него заказка не закрывается, а без закрытия заказа объект не принимается. Монтаж с полным комплектом исполнительной документации — на странице монтаж металлоконструкций.
Частые вопросы
Можно ли изготовить конструкции только по КМ, без КМД?
Можно, но тогда документацию для изготовления разрабатывает завод, и это отдельные срок и стоимость. По КМ мы понимаем объём, но не видим узлов и отверстий. Если КМД есть, монтаж идёт быстрее, потому что комплект укомплектован под конкретные стыки.
Кто разрабатывает ППР — вы или мы?
Если монтируем мы — мы. ППР это проект производства работ, он зависит от техники, порядка сборки и условий площадки, то есть от того, кто реально монтирует. Если монтирует другая организация, ППР пишет она, а мы даём данные по своим отправным единицам.
Что такое исполнительная документация и зачем она нужна?
Это то, что фактически сделано: схема смонтированного каркаса, акты, протоколы контроля, сертификаты металла. Она нужна для приёмки, для последующих ремонтов и для проверок. Без неё объект сложно поставить на баланс.
Нужны ли сертификаты на каждую партию металла?
Да, на каждую. Сертификат подтверждает, что сталь соответствует заявленной марке и прошла испытания. Без входного контроля и сертификатов мы металл в производство не пускаем.
Сколько времени занимает подготовка документации?
Зависит от того, что уже есть. При полном комплекте КМ и КМД документация идёт параллельно с изготовлением. Если КМД разрабатывается заново, срок добавляется к производственному циклу — поэтому передаём чертежи до начала работ.
Принимают ли ваши конструкции по акту сразу после изготовления?
Изготовление закрывается паспортом на изделие и протоколами контроля. Окончательная приёмка — это уже приёмка смонтированной конструкции на объекте, по актам выполненных этапов и исполнительной схеме.